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新能源轿车跻身世界一队伍 技术创新是要害

  • 发布时间:2018-01-08 11:29   来源:环亚娱乐

10月24日,党的十九大正式闭幕,科技立异论题接连升温。十九大呈文着重,立异是引领展开的榜首动力。

在立异驱动展开战略下,我国 环亚娱乐官网是哪个新能源轿车企业一向展开进步,纯电动车技能完结集成化、智能化、轻量化展开,并获得了不错的商场成效。

新能源轿车跻身国际一队伍 技能立异是要害

2012-2016年新能源轿车产销量

技能立异驱动,自主品牌重回“快车道”

2016年我国新能源轿车销量突破50.7万辆,而本年我国新能源轿车销量有望赶过70万辆。产销量完结方便增加,反映了我国新能源轿车技能程度愈加遭到出产者供认,这也是自主新能源轿车品牌坚持正向开发、专研三电核心技能的效果。

例如在“纯电驱动”动力体系集成技能方面,北汽新能源不断坚持电池、电机、电控“三电”核心技能的研制与晋级,自主开发的e-Motion Drive技能具有高集成、高功率、高慈祥以及低能耗、低辐射“三高两低”的特色,能量转化率抵达96%,以担保续航最大化,而该技能的直不雅观体现,就是北汽新能源旗下EU400、EU260、EC200等一众车型“续航长、续航实”的特色,让许多车主深化形象。

而奥地利EFS轿车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生也在遭受采访时暗示:“北汽新能源的车型续航路程标定与实践测验值是最接近的。”

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车友实测:开空调、经历山路情况下,EU400跑出了430公里

自主品牌除了在续航高低功夫,也针对国情、国人运用习气一向立异。为了担保电池在北方冬天低温下的充电速度,北汽新能源首先研制了低温预加热技能,并使用到EC、EU等车型中。当温度过低时,低温预加热体系(BMS)会将充电桩充入的部分电量用于加热电池,提高电池活性,担保充电功率。

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北汽新能源EC200搭载低温预加热功用

从用户需求动身的立异技能使用,自然会得到用户的喜爱,这也是北汽新能源等自主新能源车企销量可以逐渐赶超国外新能源车企的要害。反映到商场傍边来,就是本年8月,北汽新能源EC系列销量抵达6726辆,单月销量位居全球商场榜首,让国际再一次知道到了我国自主新能源轿车的飞速展开。

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EVSalesblog发布的数据显现北汽新能源EC系列夺得8月全球销冠

从“我国制作”到 “我国智造”,新能源轿车再提速

值得留神的是,在技能立异方面,本年的十九大呈文还特意着重了“鞭笞互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”而在人工智能方面,我国新能源轿车财富也现已开始策划规划。

以北汽新能源为例,其现已与百度、华为等签署竞赛协议,在深入研制自动驾驭技能、智能网联的一起,开始逐渐落地无人驾驭轿车。

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EX260“京龙5号”智能无人驾驭车

2016年,北汽新能源结合百度打造出搭载“i-drive智能驾驭驱动技能”、抵达L4级别的无人驾驭轿车。在本年的国际智能驾驭挑战赛(WIDC)中,搭载无人驾驭技能的EX260改装车型赢得“领先奖”、“使用奖”和“最佳信号辨认奖”三项大奖。将来,北汽新能源将推出的ET400车型,也将搭载高档别的智能辅佐驾驭体系。

在“双积分”方针的驱动下,新能源轿车将迎来新一轮的协作展开。我国自主新能源品牌唯有坚持走技能立异之路,威力抵挡外资品牌的冲击,由“先发下风”转化成为“领先下风”,成为像高铁一样的“国家手刺”,助力完结2025年我国品牌轿车企业产销量进入国际前十的意图。

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